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Une décennie d’absence nous a appris qu’il restait encore du travail à faire pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur les terrains non asphaltés. C’est ainsi qu’est né le nouveau Straggler, avec une plage d’ajustement optimisée et une géométrie confortable, prêt à rouler grâce à ses roues à axe traversant, ses fixations de frein Flat Mount modernes et son caractère sans prétention.

C’est un vélo polyvalent qui excelle particulièrement lorsqu’il soulève la poussière des chemins de terre, vous aidant à vous évader du quotidien et à renouer avec vos racines tout-terrain. Plus question de manquer une occasion ou de faire demi-tour : le Straggler est prêt à emprunter tous les détours audacieux et à participer à toutes les escapades du week-end.

Véritable compagnon d’aventure, il est conçu pour les excursions d’une journée, l’exploration de terrains variés et le dépassement des limites. Le Straggler affronte les défis de front et transforme les obstacles en simples étapes du parcours.

Ses capacités s’étendent également au transport léger de chargement, permettant aux cyclistes de combiner sorties sur les sentiers et déplacements en ville. Un vélo aussi à l’aise dans l’aventure que dans les trajets du quotidien.

Voici la traduction en français :

• Disponible avec des roues de diamètre 650b (cadres de 46 à 52 cm) et 700c (cadres de 54 à 64 cm) pour un ajustement optimal selon la taille du cycliste.

• Fixations pour porte-bagages et garde-boue, ainsi que deux supports de porte-bidon standards et un support triple sur tous les cadres.

• Pattes arrière à axe traversant mises à jour pour une meilleure rigidité et une maniabilité accrue.

• Fixations de frein Flat Mount modernes, passage interne pour tige de selle télescopique et tube de direction de 44 mm.

• Dégagement permettant l’installation de pneus jusqu’à 50 mm de largeur (sans garde-boue) sur roues 700c, offrant confort et confiance sur les terrains accidentés et dégradés.